

網約車的第五天,5個小時,4個平臺。接下來我來一一解析這幾個平臺
1、呼我翔游出行,今天接了十單,今天的單量跟單價比之前好點,因為這些訂單幾乎都是無縫銜接的,有兩單都是這樣,乘客下車地點就是下一個訂單的乘客上車地點,這讓我很喜歡也完成了晚高峰的獎勵,所以今天來說這個平臺的數額會稍微好點。不會太拉垮,至少不會出現翻車的現象,這也是經過粉絲的建議,只跑那一兩個平臺才有的成果,也感謝粉絲的提議。因為昨天才發現,a地點接人送到b地點,b地點的偏僻地區,我以為會回不去了,沒想到在b立馬有一單回a地點附近的訂單,這讓我覺得不可思議,也很滿足。下圖是今天呼我翔游出行的收入流水。
呼我翔游出行
2、騰飛出行,這個平臺的單價跟呼我翔游出行平臺差不多,沒單的時候兩臺手機同時使用,打開接單模式,高峰獎勵跟呼我翔游的獎勵是一模一樣的,今天騰飛出行出車時間比較短才接了一單,主要因為沒單接,就打開了這個平臺接單了。然后接了個42公里的訂單,金額71還有13是高速過路費,感覺接跟順風車差不多這個單價,平均下來一塊六一公里,還沒回程單,還是去偏僻的鎮區,最后還沒單回家。下圖是今天騰飛出行收入流水。
騰飛出行
3、900出行,今天接了兩單,都是小單,近距離的,然后這個平臺的單都是花小豬跟滴滴平臺派過來的訂單比較多,這樣的話單價也會比普通平臺比較高。這個是我覺得非常不錯的平臺訂單。工作日早上6點到9點還有免傭,個人感覺真的不錯。訂單1?? 1.1公里6.6的流水、訂單2??11公里24的流水。感覺單價還不錯,還差一點完成了晚高峰的訂單,晚高峰是三單訂單,就有獎勵。獎勵是7元,稍微低了點,但是單價還算不錯的。下圖是今天900出行的收入流水。
900出行
4、哈啰順風車,因為接了一個東莞黃江到深圳公明的訂單,導致沒有訂單回東莞,然后就打開哈啰順風車,接了一個回東莞的訂單,全程21公里單價是38,感覺單價還可以吧就跟打車軟件平臺高德的差不多。下圖是今天哈啰順風車的收入流水,感覺單價還可以吧就跟打車軟件平臺高德的差不多。下圖是今天哈啰順風車的收入流水。
哈啰順風車
總結以上內容,根據5小時的出車時間,總流水才兩百多,流水訂單都比較少,主要因為都是在堵車的路上,然后因為手賤接了一個跨城單,導致都沒有訂單回家,最后因為一個哈羅平臺接的訂單才能安全回到家里。這期間等了半個多小時才接了回家的單。另外一點,聽了粉絲的建議,攜華出行,即刻出行,陽光出行,這三個平臺都沒有去出車了,然后發現這些平臺都是有規律的。騰飛出行,呼我翔游出行,900出行, 最后剩下這三個平臺,感覺就900出行的單價是最高的了。剩下的騰飛出行跟呼我翔游出行這兩個訂單都稍微略低,雖然單價會比上面那三個平臺好點,不會太水,但是感覺還是不行。你們覺得呢?說說你們的看法?明天繼續努力吧,加油!
好啦,以上就是我今天第五天跑網約車的工作日記以及個人的總結經驗,感謝平臺感謝大家,謝謝!